Масла // Смазки // Присадки
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
МАСЛА И СМАЗКИ ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА
Технические смазочные материалы - это вещества, которые используются везде, где необходимо уменьшить трение между различными элементами механизма, которые трутся друг о друга.Что такое смазка?
Смазка - это продукт жидкой, полужидкой или твердой консистенции. Мы используем его везде, где хотим уменьшить трение движущихся частей машины. Эта подготовка создаст на их поверхности пленку, которая обеспечит лучшее скольжение отдельных элементов во время работы.Смазочные материалы получают путем объединения базового масла (70-75% от общего количества) с загустителем и соответствующими усилителями. Эти конечные добавки зависят от намерений производителя и могут обладать антикоррозийными, антиокислительными, адгезионными или другими свойствами.
В чем разница между смазочными материалами и маслами схожей области применения? В их состав входит загуститель, благодаря чему они имеют менее жидкую консистенцию - поэтому не стекают с обработанных поверхностей.
Виды технических смазок
В нашем магазине Центр Крепежа и Инструмента вы можете купить следующие виды технических смазок:
- литиевая смазка - ее называют универсальной смазкой, потому что она подходит для множества применений. Он показывает высокую водостойкость, и при этом может использоваться как на низких, так и на высоких оборотах. Его можно использовать в транспортных средствах и в промышленных машинах, работающих при температурах до 125 ° C - например, в подшипниках или в зубчатых направляющих;
- медная смазка - используется в тяжелой промышленности для закрепления болтов, гаек и соединителей трубок коллектора. Эта смазка выдерживает рабочую температуру 1200 ° C, хотя при 320 ° C его смазывающие свойства исчезают, и он становится сухой смазкой;
- силиконовая смазка - используется для таких материалов, как пластик, металл, керамика или резина. Он не токсичен и может быть одобрен для контакта с пищевыми продуктами;
- графитовая смазка - устойчива к погодным условиям и высоким нагрузкам;
- технический вазелин - подходит для кратковременной защиты от коррозии и защиты от трения в менее нагруженных системах. Он также служит изолятором для защиты контактов от окисления.
МАСЛА ДЛЯ САДОВОЙ ТЕХНИКИ И НЕ ТОЛЬКО
Правильная работа любой техники во многом зависит от использования правильного масла. Хотя его добавка чрезвычайно проста, выбор правильного масла может быть довольно сложным.Какова функция моторного масла?
Моторное масло в основном используется для отвода тепла от рабочих частей двигателя. Избыточное нагревание в течение длительного времени может повредить их - и, в свою очередь, сократить срок службы. Также нельзя не упомянуть его защитную функцию. Использование масла создает на поверхности рабочих частей специальный слой, защищающий от коррозии и т.н. высокотемпературный осадок. Выбор неправильного типа моторного масла может привести к более быстрому износу деталей двигателя косилки и, как следствие, к остановке всего устройства и необходимости дорогостоящего ремонта или даже замены.
Первый критерий выбора - минеральное или синтетическое масло?
В зависимости от состава конкретного препарата мы различаем:
- синтетические моторные масла - отличаются высокими эксплуатационными параметрами и термической стабильностью. Именно по этой причине они идеально подходят для летнего использования в жаркую погоду. Более того, их консистенция не изменится под воздействием низкой температуры. Эти свойства делают синтетические моторные масла пригодными в первую очередь для мощных косилок - они позволят нам значительно продлить срок их службы;
- минеральные моторные масла - идеально подходят для небольших косилок малой мощности. Что происходит, когда мы заливаем их в двигатель большего устройства? Уже через мгновение работы на высоких оборотах вязкость препарата упадет, в результате чего двигатель станет недостаточно защищенным, поэтому он станет более подверженным перегреву и повреждению.
Стоит также обратить внимание на тип самого устройства
- двухтактный двигатель - у них нет отдельного поддона для моторного масла, поэтому его просто добавляют в топливо. Препарат хорошо смешивается с ним только в том случае, если он также содержит растворитель;
- четырехтактный двигатель - масло дозируется отдельно в специальную чашу, поэтому оно не обязательно должно содержать какие-либо добавки. При его выборе остановимся в первую очередь на информации о плотности и вязкости при низких и высоких температурах, приведенной на упаковке препарата;
Купить по недорогой цене масла и смазки в магазине Центр Крепежа и Инструмента.